Une inspection rigoureuse et complète des gerbeurs électriques permet d'éviter les dysfonctionnements et d'en prolonger la durée de vie . Les intervalles d'entretien indiqués dans le calendrier de maintenance sont calculés sur la base de 8 heures de fonctionnement par jour, soit environ 200 heures par mois. Pour un fonctionnement sûr, la maintenance doit être effectuée conformément à ce calendrier.
Guide d'entretien du gerbeur électrique
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Inspection quotidienne
1.1 Vérifier le niveau d'huile hydraulique Abaisser les fourches à la position la plus basse,
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Hauteur de levage 2,5 m : 5L
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Hauteur de levage 3,0 m : 5,5 L
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Hauteur de levage 3,3 m : 5,7 L
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Hauteur de levage 3,5 m : 6L
Utilisez la qualité d’huile hydraulique recommandée.
1.2 Vérifiez le niveau de charge de la batterie : reportez-vous aux instructions d'utilisation et d'entretien de la batterie.
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Vérification au besoin
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Nettoyer l'empileur
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Vérifiez et serrez toutes les fixations
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Vérifiez que les roues ne sont pas endommagées
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Maintenance de 50 heures (hebdomadaire)
| Non. | Contenu | |
| Système de freinage | 1 | Basculez le timon entre les zones A et B ; le frein doit produire un clic. |
| 2 | Essuyez toute trace d’huile ou de poussière du grand boîtier de direction. | |
| 3 | Le jeu des freins doit être compris entre 0,00787 et 0,0315''. | |
| Batterie | 4 | Vérifiez le niveau d'électrolyte ; ajoutez de l'eau purifiée si le niveau est bas. |
| 5 | Vérifiez la densité de l'électrolyte après une charge complète. Elle devrait être de 10,67 lb/gal. | |
| 6 | Nettoyez la batterie avec de l’eau du robinet après avoir scellé les bouchons. | |
| Contacteur | 7 | Polir les surfaces de contact rugueuses avec du papier de verre. |
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Maintenance de 200 heures (mensuelle)
En plus des contrôles hebdomadaires, effectuez les opérations suivantes, comme l'entretien du système hydraulique du gerbeur :
Si un remplacement ou un réglage est nécessaire, contactez le service après-vente. (Les registres d'entretien mensuels doivent être conservés.)
| Non. | Point de contrôle | Contenu de l'inspection | |
| Empileur | 1 | État général | Rechercher des anomalies |
| 2 | Corne | Fonctionnalité sonore | |
| Système de direction Système de freinage Système hydraulique Système de levage |
3 | Fonctionnement du timon | Basculez entre les zones A et B, écoutez le bruit de clic |
| 4 | Jeu de freins | Doit rester à 0,2–0,8 mm | |
| 5 | Flexibilité du timon | Souplesse et facilité de mouvement | |
| 6 | Châssis et fixations | Fissures, lubrification, desserrage | |
| 7 | Ensemble de liaison et de fourche | Fissures, déformation, lubrification | |
| 8 | Tuyaux d'huile | Des fuites | |
| 9 | Huile hydraulique | Niveau approprié | |
| 10 | Vérin de levage | Toute fuite | |
| Système électrique | 11 | Électrolyte | Niveau, densité et propreté |
| 12 | Prise | Fonctionnalité et tout signe de dommage | |
| 13 | Interrupteur à clé | Fonctionnalité | |
| 14 | Contacteur | Qualité et fonctionnalité des contacts | |
| 15 | Micro-interrupteur | Fonctionnalité | |
| 16 | Contrôleur | Fonctionnalité | |
| 17 | Moteur d'entraînement | État d'usure des balais de charbon et du collecteur | |
| 18 | Moteur de levage | État d'usure des balais de charbon et du collecteur | |
| 19 | Moteur de direction | État d'usure des balais de charbon et du collecteur | |
| 20 | Fusibles | Intégrité et bon état | |
| 21 | Faisceau de câbles et connecteurs | Vérifiez qu'il n'y a pas de desserrage ou de dommage |
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Maintenance de 600 heures (trimestrielle)
Répétez les procédures mensuelles. Contactez le service après-vente pour tout remplacement ou réglage nécessaire.
Contacteur
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Polir les contacts irréguliers avec du papier de verre
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Remplacer en cas de dysfonctionnement
Moteur
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Vérifier l'usure des balais de charbon et du collecteur
Frein
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Nettoyer la poussière et la saleté des plaquettes de frein ; inspecter l'usure
Dépannage du gerbeur électrique
Cette partie présentera brièvement comment réparer un gerbeur à palettes lorsque vous rencontrez certaines erreurs courantes.
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Défauts courants et méthodes de dépannage
| Faute | Cause | Solution |
| L'empileur ne peut pas bouger (le contacteur ne fonctionne pas non plus) | 1. Le fusible du circuit de commande est grillé | Remplacer |
| 2. Le contact de l'interrupteur d'alimentation est défectueux ou endommagé | Réparer ou remplacer | |
| 3. Le fusible du circuit principal est grillé | Remplacer | |
| 4. Le contact de l'interrupteur de verrouillage électrique est défectueux ou endommagé | Réparer ou remplacer | |
| 5. La connexion de la batterie est desserrée ou déconnectée | Serrer | |
| L'empileur ne peut se déplacer que vers l'avant (ou vers l'arrière) | 1. Le contact du contacteur est défectueux ou brûlé | Réparer ou remplacer |
| 2. Le circuit imprimé est défectueux | Réparer ou remplacer | |
| Le gerbeur ne peut pas s'arrêter pendant la conduite | Contact du contacteur endommagé, le contact mobile ne se réinitialise pas | Coupure de courant d'urgence, remplacer le contact du contacteur |
| La fourche ne peut pas soulever | 1. Opération de surcharge | Réduire la charge |
| 2. La pression de la soupape de trop-plein est trop faible | Ajuster plus haut | |
| 3. Le vérin de levage présente une fuite interne anormale | Remplacer les joints | |
| 4. Manque d'huile hydraulique | Ajouter de l'huile hydraulique filtrée | |
| 5. La tension de la batterie est insuffisante | Charger la batterie | |
| 6. La poignée de commande n'est pas en position horizontale ou verticale, le moteur de la pompe à huile n'est pas alimenté | Fonctionnement incorrect | |
| 7. Moteur de la pompe à huile endommagé | Réparer ou remplacer | |
| 8. Pompe à huile endommagée | Réparer ou remplacer | |
| 9. Interrupteur à bouton de levage endommagé | Réparer ou remplacer | |
| 10. Serrure électrique non ouverte ou endommagée | Réparer ou remplacer | |
| 11. Tension de la batterie gravement insuffisante | Charger la batterie |
