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Guide d'entretien du transpalette électrique

Guide d'entretien du transpalette électrique

Conseils d'entretien quotidiens des transpalettes électriques

Un entretien régulier garantit un fonctionnement sûr et prolonge la durée de vie du transpalette . Effectuez des contrôles de routine et résolvez rapidement les problèmes afin de prévenir les accidents et les dommages matériels.
Niveaux de maintenance :
La maintenance peut généralement être divisée en trois niveaux : la maintenance quotidienne, la maintenance primaire et la maintenance secondaire.
  1. Soins quotidiens (à effectuer quotidiennement)
    1. Nettoyer les surfaces extérieures
    2. Inspectez le cordon d'alimentation pour détecter tout dommage
  2. Inspection hebdomadaire
    1. Outre les vérifications quotidiennes, les tâches de vérification suivantes nécessitent une attention particulière. Toute anomalie doit être corrigée immédiatement :
      • Assurer la fonctionnalité des composants
      • Vérifiez l'étanchéité des fixations ou les fuites d'huile
      • Inspection des composants mécaniques pour détecter toute usure inhabituelle
      • Surveillance des surchauffes/étincelles électriques
  3. Maintenance secondaire programmée
    1. Entretien du système mécanique (tous les 6 mois) : ✓ Vérifier les fixations/la rotation des roues ✓ Tester la fluidité du levage des fourches ✓ S'assurer que le bruit de fonctionnement est ≤ 75 dB
    2. Entretien du système hydraulique (annuel) : Vérifiez l'absence de fuites hydrauliques internes et externes et assurez-vous de la propreté de l'huile hydraulique. Remplacez l'huile hydraulique une fois par an avec une huile conforme à la norme ISO.
      • Utilisez le L-HV32 pour des températures comprises entre -5°C et 40°C.
      • Utilisez le L-HV15 pour des températures comprises entre -10°C et -5°C.
      • Éliminer l’huile usagée conformément à la réglementation locale.
    3. Maintenance du système électrique (trimestrielle) : ✓ Sécuriser les connexions des fils ✓ Tester la réactivité de l'interrupteur ✓ Confirmer la résistance d'isolement > 0,5 MΩ
IMPORTANT:
  • Arrêtez immédiatement l’utilisation si des anomalies surviennent.
  • Lubrifiez régulièrement les pièces mobiles.
  • Gardez les zones de travail propres et sèches.

Comment lubrifier un transpalette

  1. Localisez l’orifice de remplissage d’huile du vérin hydraulique.
  1. Retirez la vis de remplissage d'huile à l'aide d'une clé Allen de 0,2". Le volume d'huile total requis est de 250 ml .

  1. Fixez tous les composants avant de soulever le chariot.

Dépannage des chariots élévateurs

Vous trouverez ci-dessous une liste de problèmes courants et leurs solutions :

Non. Problème Cause possible Solution
1 Fuite d'huile hydraulique - Joints usés
- Dommages superficiels mineurs sur les composants
- Connexions desserrées
- Remplacer les joints
- Remplacer les composants endommagés
- Resserrer les connexions desserrées
2 Les fourches ne peuvent pas soulever - Viscosité de l'huile trop élevée ou absence d'huile
- Huile contaminée
- Panne du groupe hydraulique
- Remplacer l'huile hydraulique
- Nettoyer le système et remplir avec de l'huile fraîche
- Remplacer le groupe hydraulique
3 Les fourches ne peuvent pas s'abaisser - Soupape de décharge manuelle mal réglée - Régler la vis de la soupape de décharge
4 Panne de moteur - L'interrupteur d'alimentation est éteint
- La batterie est complètement déchargée
- Frein non desserré
- Fusible grillé
- Allumez l'interrupteur d'alimentation
- Recharger la batterie
- Vérifiez si l'interrupteur de déplacement a été déclenché ou si le frein est endommagé
- Remplacer le fusible
5 Problème de chargeur - Dysfonctionnement du chargeur - Remplacer le chargeur

Instructions de remplacement des pièces

  1. Remplacement des roues du transpalette
  • Basculer le chariot ou soulever les fourches avec un cric.
  • Retirer l'axe de roue → Retirer l'essieu → Remplacer la roue.
  1. Remplacement de l'assemblage de la poignée
  • Desserrer la vis de la chaîne → Appuyer sur la poignée vers le bas → Insérer la goupille pour comprimer le ressort.
  • Retirer les vis de la plaque de montage → Débrancher le câblage → Extraire la chaîne.
  • Retirer la goupille/l'axe de retenue → Installer une nouvelle poignée.

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